Pahami Fungsi Hazard, Jangan Asal Nyalain

Metamorfosa.Com... Halo GanSist... Pentingnya mengetahui arti dari rambu-rambu lalu lintas sepertinya harus ditanamkan jauh-jauh hari bahkan sebelum kita bisa membawa kendaraan baik itu sepeda motor maupun mobil. Kenapa demikian? gansist tentu sering melihat banyaknya pelanggaran rambu-rambu di jalanan, terutama jalanan ibukota yang ramai akan kendaraan pribadi. Biasanya juga orang-orang yang setiaP harinya membawa kendaraan pribadi inilah yang kurang mengerti akan rambu-rambu lalu lintas.

Kali ini saya tidak akan membahas semuanya... tetapi saya hanya akan membahas salah satu rambu yang sekarang lagi ngetrend dikalangan pemotor yakni "HAZARD". Biasanya sepeda motor yang dipasangi hazard adalah mereka yang anggota club/komunitas motor yang suka touring jauh. Bahkan untuk sepeda motor dengan harga 30 jtaan sekarang sudah banyak yang dilengkapi hazard dari pabriknya. namun tahukah gansist bahwa penggunaan hazard juga ada undang-undangnya?

Menurut informasi dari Divisi Humas Polri, Lampu Hazard adalah lampu yang hidup bersamaan ketika tombol hazard (Bergambar Segitiga Merah) ditekan. Lampu hazard berfungsi sebagai penanda keadaan darurat yang dialami oleh pengemudi kendaraan tersebut. Hal ini tertulis dalam UU No 22 Tahun 2009 tentang LLAJ, Pasal 121 ayat 1 yang menyatakan :

Setiap Pengemudi Kendaraan Bermotor wajib memasang segitiga pengaman, lampu isyarat peringatan bahaya, atau isyarat lain pada saat berhenti atau Parkir dalam keadaan darurat di Jalan”.Yang dimaksud dengan “isyarat lain” antara lain lampu darurat dan senter.Yang dimaksud dengan “keadaan darurat” adalah Kendaraan dalam keadaan mogok, Kecelakaan Lalu Lintas, dan mengganti ban.

Berikut adalah penggunaan hazard yang tidak perlu tapi sering dilakukan oleh pengendara mobil maupun motor

• Menggunakan saat hujan.
  Menggunakan saat hujan hanya membingungkan pengemudi dibelakang karena saat lampu hazard dinyalakan, Lampu Sein tidak berfungsi karena tertutup oleh lampu hazard. Anda cukup berhati-hati saja saat hujan atau dengan menghidupkan lampu utama.
  
• Menggunakan saat memberi tanda lurus di persimpangan.
  Menggunakan saat bergerak lurus tidak perlu karena dengan tanpa menghidupkan lampu sein berarti anda menandakan diri akan bergerak lurus kedepan.
  
• Menggunakan saat dilorong gelap.
  Menggunakan saat dilorong gelap tidak perlu karena tidak ada efeknya, yang ada hanya membingungkan kendaraan dibelakang. Cukup nyalakan lampu senja atau lampu utama karena lampu merah dibelakang mobil sudah menyala yang artinya memberi tanda bahwa ada mobil didepan.
  
• Menggunakan saat berkabut.
  Cukup menyalakan lampu kabut (FogLamp) yang berwarna kuning / lampu utama.
  
• Menggunakan saat di kemacetan
  Mungkin dengan alasan tidak mau disalip oleh pengendara yang lain, biasanya ada sebagian pengendara mobil ataupun motor yang menyalakan hazard, padahal ini jelas ga perlu gansist. kamu nyalain hazard atau enggak, kalo ada kesempatan ya pasti kamu bakal disalip ekekekek

Jadi penggunaan hazard bukan hal yang asal-asalan ya gansist....

 

Review Penggunaan Kopling Hidrolik seharga 300 Ribuan di Honda Tiger. Ini Yang Harus Diperhatikan

Metamorfosa.Xyz... Halo GanSist... Pemasangan kopling hidrolik pada motor saya Honda tiger yang artikelnya sudah saya tulis disini sudah selesai. Saya jadi tidak sabar untuk menguji kehandalan dari kopling hidrolik yang pahe ini.karena bagaimanapun bagi kita atau gansist pastinya, akan ada rasa kebanggaan tersendiri ketika kita berhasil memodif tampilan motor kita dengan tangan sendiri tanpa mengandalkan bengkel. apalagi kalau modif tersebut muaranya ke performa.

Uji Coba pertama saya lakukan pasca pemasangan selesai, untuk melihat apakah terjadi selip kopling saat mesin nyala dan gigi masuk. Oke, motor saya stater kemudian saya masuk ke gigi 1, kemudian saya tarik gas hingga kira-kira pada posisi 3000 RPM dan hasilnya motor tetap diam, artinya tidak ada gejala slip kopling yesss......!!!

DIY : Pasang Kopling Hidrolik di Honda Tiger

Pasang kopling hidrolik di Honda Tiger

Metamorfosa.Com... Halo GanSist... Hari minggu kemaren merupakan hari yang produktif buat saya, karena biasanya jika hari libur kerja, saya hanya bermalas-malasan bercanda dengan anak saya yang masih 5 bulan, kali ini saya sibuk dengan motor saya Honda Tiger. Beberapa bulan lalu saya pernah membeli sepaket kopling hidrolik yang memanfaatkan handel rem kiri yamaha NMAX yang video unboxingnya pernah saya upload di chanel youtube saya disini.

Stroke Up Tiger Bikin Akselerasi Lebih Maknyussss....

Metamorfosa.Xyz... Halo GanSist... Seperti yang sudah saya tuliskan di beberapa artikel terdahulu tentang keinginan saya untuk meng upgrade Honda Tiger milik saya. Setelah berdiskusi dengan polda a.k.a polisi dapur (istri) akhirnya kesmapaian juga untuk mengeksekusi si macan. Ga banyak cingcong sayapun menghubungi bengkel langganan yang jadi acuan saya service macan selama 3 tahun pegang motor ini.

Review Penggunaan OVO Buat Nonton & Belanja

tampilan awal OVO

Metamorfosa.Xyz... Halo GanSist... Boleh di bilang awal saya menggunakan ovo adalah karena saya kepingin nonton bioskop tanpa antri. Dulu sebelum ada OVO cara pembelian tiket bioskop cinemaxx (karena bioskop yang paling deket rumah cuma ini) adalah dengan credit card, kartu member atau doku wallet. Pertama kali tentu saja saya pakai aplikasi doku wallet, karena saya tidak punya kartu member cinemax apalagi credit card, paling anti saya sama credit card. Namun entah kebijakan dari pihak cinemax atau bagaimana, tau-tau pembelian tiket online lewat aplikasi di ganti dengan OVO. Akhirnya mau gak mau sayapun install aplikasi OVO. dan berikut beberapa pengalaman saya dengan aplikasi ini.

Perjalanan Merawat Honda Tiger (Kenapa Pilih Honda Tiger Part 3)

Metamorfosa.Xyz... Halo GanSist... Artikel ini adalah lanjutan artikel sebelumnya yakni tentang kenapa pilih honda tiger & dari supra fit sampai honda tiger ,...... Yah boleh dibilang ini adalah artikel trilogi gansist... ekekekekek udah kaya film ajah ya sampe dibikin 3 sequel ekekekek... Kali ini saya ingin bercerita tentang awal mula saya meminang honda tiger yang saya pakai sekarang ini. Ada beberapa cerita yang nyesek juga disini. Kenapa? Silahkan simak ulasannya sampai selesai yah gansist....

Dari Supra Fit Sampai Honda Tiger (Kenapa Pilih Honda Tiger Part 2)

Honda Tiger

Metamorfosa.Xyz... Halo GanSist... Artikel ini adalah sambungan artikel sebelumnya. Pada artikel sebelumnya saya sudah menjelaskan panjang kali lebar kali tinggi kali kali... ah elah gada habisnya hahahha... untuk itu di artikel ini saya mau sharing dari awal saya mulai menyukai motor, jual dan beli lagi motor, hingga akhirnya pilihan saya jatuh ke HONDA TIGER ini.

Pada masa saya masih duduk di bangku sekolah SMP dulu saya baru mulai mengenal dan menyukai dunia otomotif, dan mulai saat itu hingga kini saya sangat menyukai sepeda motor jenis sport baik yang naked maupun yang fairing.

Kenapa Pilih Honda Tiger?

Honda Tiger generasi pertama

Metamorfosa.Xyz... Halo GanSist... Ditengah gempuran teknologi kendaraan roda dua masa kini, dengan berbagai fitur mulai dari sistem injeksi, lampu led, keyless sistem dll, tentu menjadi sebuah pertanyaan bagi orang-orang sekeliling saya kenapa saya malah memilih Honda Tiger yang notabene mesin dengan teknologi jadul, model yang sudah mulai “udzur” dan segala kekurangan lainnya. Tentu banyak faktor yang mempengaruhi itu termasuk saya sendiri ketika memilih Honda tiger sebagai tunggangan sehari-hari. Sebelumnya bagi yang berkenan membaca artikel ini hingga selesai monggo sediakan kopi & camilan, karena artikel kali ini saya bikin lumayan panjang heheheh

1. Produk Yang Melegenda

Bagi gansist yang lahir di tahun 90an pasti kenal dengan produk yang satu ini. Pada tahun itu sekitar tahun 1993 dimana rata-rata pabrikan roda dua tanah air lagi gencar-gencarnya memproduksi sepeda motor dengan mesin 2 tak  Honda tetap dengan jalannya yang konsisten memproduksi mesin 4 tak. Pada tahun itu rata-rata sepeda motor berdesain kotak-kotak, namun Honda dengan produk barunya yakni Honda Tiger mampu memberikan hal yang baru denga desain membulat dan CC besar membuat motor naked ini terlihat besar dan gagah layaknya moge. Pada awal kemunculannya hingga pertengahan tahun 2000an Honda Tiger boleh dibilang motor kaum berduit, ini menjadikan honda tiger kala itu tak banyak di miliki orang lain.

Balada Blogger Otomotif Pinggiran

Balada Blogger Otomotif Pinggiran

Metamorfosa.Xyz... Halo GanSist... Benar sekali kata teman saya di forum blogger facebook. Ada yang mengatakan bahwa menjadi blogger itu gampang-gampang susah.  

Gampang menulis artikel apabila blogger tersebut sudah terbiasa menulis artikel tentang berita yang menjadi topik blognya, karena semakin terkenal blognya maka bahan artikel akan datang dengan sendirinya. Bahkan sehari bisa menulis 2 sampai 3 artikel.

Susah ketika saya coba meluangkan waktu, mecari inspriarasi untuk menulis tapi tidak ada ide masuk. Contoh saja, sejatinya blog ini sudah ada semenjak tahun 2013, itu udah 6 tahun yang lalu gansist... dan kalau gansist lihat di beranda, maka artikel blog ini bahkan belum sampai 80 artikel ahahhahah... Maklum saja saat mood untuk menulis artikel hadir maka menulis menjadi mudah, ide-ide muncul sendiri, namun biasanya mood tersebut akan menghilang terbentur kesibukan di dunia nyata. Belum lagi pengunjung yang dikit juga terkadang membuat semangat untuk menulis menjadi dropp...

Pasang Spido Fino di Honda Tiger

Metamorfosa.Xyz... Halo GanSist... Spedometer adalah salah satu perangkat safety yang wajib terpasang di sepeda motor kita. Saking pentingnya perangkat ini bahkan pemerintah lewat uu lalu lintasnya memasukkan ke dalam komponen yang wajib terpasang... Kalo tidak, siap-siap saja gansist dikasih surat cinta ama pak kumis heheheh....

Review INK CL Max Modif Ala SHOEI X14

INK CL Max seri 4

Metamorfosa.Xyz... Halo GanSist.. Helm adalah perangkat safety yang paling vital keberadaannya bagi premotor. Jaman dulu ketika populasi sepeda motor belum sebanyak sekarang, mungkin orang masih ogah menggunakan helm. Biasanya orang menggunakan helm hanya jika bepergian jauh itupun dimaksudkan untuk menghindari diberhentikan oleh polantas. Namun sering dengan perkembangan zaman dan masifnya kampanye tentang safety riding, kini masyarakat umum kian sadar akan pentingnya helm untuk alasan safety.

Plus Minus Pemakaian Gas Spontan

Metamorfosa.Xyz... Halo GanSist... Beberapa hari yang lalu saya mendatangi sebuah toko aksesoris motor, tujuan utamanya yaitu membeli handgrip buat motor tiger saya yang sudah rusak, ada yang sobek dan lengket kalo dipegang. sampe di toko tersebut sayapun memilah dan memilih model yang kiranya cocok untuk tiger saya ini dan gak sengaja saya lihat handle gas spontan di etalase toko tersebut. Saya tidak sempet nanyain harganya karena memang gak niat beli. meskipun begitu sebenarnya saya ini lagi penasaran banget sama efek dari gas spontan. Walhasil saya coba searching diinternet dulu, jadi kalopun nanti jadi beli ya sudah tahu kelebihan dan kekurangan pemakaian gas spontan tersebut.

Begini Cara merawat Tali Kopling Yang Baik

Tali kabel kopling

Metamorfosa.Xyz... Halo GanSist... Bagi Pengguna motor jenis sport tentunya tak lepas dengan yang namanya tali kopling. Peranti ini sangat vital keberadaannya, kalau sampai putus siap-siap ajah motor mati. Saya sendiri pernah mengalami putus tali kopling pada saat touring menggunakan Honda Tiger. Untungnya saat itu dekat dengan toko onderdil motor.

Tentang Flat Visor, Tear Off & Antifog Pada Helm

Metamorfosa.Xyz... Halo GanSist... Setalah beberapa artikel belakangan Cuma bahas tentang Event Honda Bikers Day, kali ini MM coba move on dari euforianya dengan mencoba membahas tentang pernak-pernik helm. Baru-baru ini MM lagi kesengsem sama helm  KYT R10 yang sudah ber flat Visor, selain karena harganya yang terjangkau helm ini juga sudah menganut flat Visor atau bisa disebut kaca helm datar/rata. Dan karena hal ini MM jadi tertarik untuk membahas tentang Pernik helm di blog.

Stoplamp Jenis Led Bikin Silau, Produsen Motor Harus Punya Solusi

 Jaman sekarang technologi makin canggih, tapi makin banyaknya jumlah penduduk juga menuntut agar technologi yang dibuat bisa ramah lingkungan dan hemat energy. Oleh sebab itu produsen lampu mulai berinovasi membuat lampu yang hemat energy. Tak hanya untuk keperluan rumah tangga, bahkan  merambah ke kendaraan-kendaraan bermotor. Akhirnya produsen kendaraan bermotor khususnya roda dua pun mulai berlomba-lomba membuat motor dengan lampu-lampu yang terbuat dari LED.

Klakson Keong Untuk Sepeda Motor, Penting Ga?

beberapa tahun yang lalu, ketika MM masih sering ikut touring bareng komunitas motor, melihat-lihat modifikasi sepeda motor kepunyaan teman- teman sesama anggota komunitas adalah hal yang sangat wajar. Modifikasi mereka ini selain modifikasi tampilan, baik itu painting body motor maupun modifikasi kaki-kaki banyak  juga yang memodifikasi ke sector kelistrikan contohnya pada bagian lampu ataupun klakson. Untuk yang terkahir yaitu modifikasi klakson banyak yang mengganti klakson bawaan motor dengan product after market yang suaranya lebih kenceng sehingga sering bikin orang kaget.

Tips Pasang Action Cam Pada Helm

Gambar ilustrasi

Awal memakai actioncam, MM selalu bingung dengan cara penempelannya pada helm. Yang ada di benak MM kala itu Apakah hanya dengan berbekal double tape 3M itu action cam beserta mountingnya bisa nempel di helm dang ga lepas lalu terjatuh?. Akhirnya MM melakukan beberapa percobaan....

Tips Irit Service Karburator

Di era modern sekarang dimana setiap negara memberlakukan kebijakan tentang emisi gas buang pada kendaraan bermotor yang mau tidak mau mengharuskan pabrikan motor maupun mobil berpikir keras untuk membuat motor yang irit sehingga gas buangnya pun lebih sedikit. Oleh sebab itulah motor maupun mobil era saat ini semuanya menggunakan system pengkabutan injeksi. System injeksi ini selain hemat bahan bakar dan dapat menekan emisi gas buang, juga diyakini minim maintenance atau Bahasa kerennya ga perlu sering-sering di service. Lain halnya dengan motor-motor jaman dahulu yang masih menggunakan system pengkabutan karburator.